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徐重42米举高消防车采用ORLACO火场监控

徐重推出中国第一台42米举高喷射消防车
                                                                                                                                                                                来源:工程机械产品中心

 

  日前,徐工重型在其主机起重机产业呈现69%高速增长态势的同时,侧翼消防车产业屡建新功,相继推出具有里程碑意义的新品,先是“亚洲第一高”68米登高平台消防车产出,而后仅隔月余,徐工重型又推出了中国第一台42米高喷消防车,将高喷产品做到了极致。
  高喷消防车在中国还属正在兴起的新型消防装备,其技术含量仅次于登高平台消防车,需求主要集中在20米-30米级产品中。主要适用于石化、石油系统、消防系统安全保障。随着城市高层建筑的高米级发展,广州、上海等较为发达地区对40米级以上产品产生需求,推动了中国高喷消防车系列产品向更高级别发展,目前,徐重已形成从20米、25米、32米、42米等4种米级6个产品齐全的多功能举高喷射消防车型谱。
  徐工重型JP42举高消防车是一种由液压驱动、全回转、组合臂(伸缩臂+折叠臂式),并配备有大容量液罐的多功能举高喷射消防车。其底盘采用符合国Ⅲ排放标准的德国奔驰Actros3344/6×4通用底盘,具有4节同步伸缩臂和一节折叠臂,折叠臂头部安装有美国阿克龙公司生产的消防水炮。消防系统的水管固定在伸缩臂的右侧,随伸缩臂伸缩,双缸前支变幅,H型支腿,可实现360°全回转作业,并设有齐全的安全保护装置、有线远控、火场实时监视系统等先进功能.
  性能优越、至尊豪华的德国原装底盘
  底盘采用德国奔驰Actros3344/6×4底盘,具有16个前进档,2个倒退档,最高车速不小于90公里/小时;6缸V型增压中冷发动机,功率320kw(440马力),排放达到欧洲Ⅲ环保要求;具有ABS防抱死以及自动导航功能;采用电控模块控制、液压助力换档,操作平稳可靠。发动机功率大,动力性好,具有智能换档、智能维护保养等先进功能。驾驶室内豪华舒适,操纵准确、平稳,行使安全可靠。
  功能强大的消防灭火作业系统
  本车消防系统配置采用的消防泵和消防炮分别是美国大力PSP1500消防泵和美国阿克隆公司的3578/5177/3626型电控消防炮,在消防灭火中可采用大流量高压力及时有效地扑灭火灾。消防泵的最大流量可达95L/S,最大压力可达2.2Mpa;同时本车自身还带有的消防液罐具有超大容量,其有效载质量可达9000kg,可根据用户的需要对消防液比例进行调节,单车作战能力更强、适用范围更广,满足多种情况的A、B类火灾的扑救。JP42上车操作还配有有线远控操作系统,更适合油罐等危险场所灭火。此外,JP42还具有单边作业功能。在空间有限的场地,可以在只伸一边的2个水平支腿,4个垂直支腿全伸出、调平并使轮胎离地,上车会自动保证在水平支腿伸出的一侧180°范围内正常工作。
智能化的计算机集成电液控制系统
  JP42采用PLC集成式可编程控制器和大屏幕多媒体液晶显示器,主参数动态实时显示,故障诊断。并同常规电气结合,完成系统的逻辑控制与电比例控制。系统具有集成度高,可靠性好,可重复性好、设定方便等特点,可以方便可靠的实现各种安全保护功能。
  方便高效的火场实时监视系统
  在国内举高车上首次配备火场实时监视系统,该系统采用荷兰ORLACO公司高解像视像监察系统,成像清晰调节范围宽,抗干扰能力强,可以实时观察火情,快速有效采取措施,解除火患。
  功能齐全的安全保护装置
  整车设有上、下车互锁、转台对中、极限位置限制、伸缩链检测、电子式幅度限制器等安全保护装置,同时具有多媒体显示器可随时显示主臂的伸出长度、主臂的仰角、工作高度、工作幅度,并在接近最大值时报警,确保消防作业过程中的人身和财产安全。此外整车还配备应急动力源装置,当主发动机出现故障,可以启动应急备用汽油机泵装置进行紧急收车。
(来源:徐重公司)